HOT ! Chris King ハブ 手組ホイール boost 650B Chris King ハブ 手組ホイール boost 650B Chris King ハブ 手組

Chris King ハブ 手組ホイール boost 650B Chris King ハブ 手組。Chris King Boost Centerlock rear hub – Chris King Precision Components。CHRIS KING Boost Centerlock Matte Gold 50th。ご覧いただきありがとうございます。クリスキングの手組ホイールです。構成：ハブ : Chris King boost 32h gold（廃盤カラー） センターロック steel bearingリム : stand alone001 オリーブ 650B 32hスポーク : サピム strongスプロケット : CS-M8000 11-40 11s XT概要：メインとして運用していましたが、別に内装変速のホイールを組んでそちらをメインにしたので不要となりました。概ね13000km使用しました、使用感、使用に伴う劣化は否めません。画像をよくご確認ください。メンテナンスは随時実施していました、詳細は下記をご参照ください。スプロケット : 摩耗具合はこちらで判断できません、画像をよくご確認ください。200〜300km毎にチェーンの清掃、オイルアップを実施していて、そのタイミングでスプロケットも清掃していました。スポーク、リム : 機材がないので縦横の振れ、センター出しは確認できません。それなりに使用したのでズレがあるかもしれません。スポークテンションはds側1200N nds側800N前後で仕上げてあります。こちらも機材が無いので今の値は確認できません。パンク防止でリムのニップルホールの毛羽たちは削ってならしてあります。ハブ : 概ね4000km間隔でハブベアリングのグリスアップを実施していました、その際グリスはクリスキングのシルバーグリスを使用しています。リングドライブもハブベアリングと同じタイミングでオイルアップしています、これもクリスキングのリングドライブルブを使用しました。不具合 : フリーホイール部にカジリのような痕があります、運用に特に支障ありませんが画像を参照してください。また、スプロケットの噛みつき跡もあります。こちらも画像をよくご確認ください。その他、注意事項：輸送中のオイル漏れを防ぐため、リングドライブルブは抜いて発送します。従いまして、運用前に一度フリーホイールを外していただきオイルアップをお願いいたします。トルクスレンチのみで10分もあれば完了する作業ではありますが、分からなければショップ等に依頼してください（オイルアップ無しでの運用は摩耗を早めます)。CHRIS KING（クリスキング） MTBハブ前後セット Boost 6Bolt Fr＆Rr。パーツ Magene PES P-505。S-WORKS ROMIN EVO サドル 155mm。TNI ESPADA 一体型バーステム 380mm 90mm。SRAM X01Eagle AXS 12速リアディレイラー。SanMarco サンマルコ CFXカーボンサドル Shortfit。【新品未使用】CINELLI VIGORELLI SHARK　補修部品セット。RockShox Reba エアサスペンションフォーク。DURA-ACE デュラエース　7600 njs クランク　165mm。Khodaabloomフレームセット。45NRTH DILLINGER5 26×4.8 ２本セット。PROバイブカーボンステム。パーツ DURA-ACE FC-7600 165MM NJS。中古クリスキング　艶ありターコイズカラー　BOLD。Pirelli P ZERO RACE RS 700x28C ピレリ 2本セット。FIRE EYE Flame 26/27.5 Mサイズ。Mavic Ksyrium Pro ust 700C 完組ホイール。SRAM omnium ピストクランク 165mm デュラエースペダル付き。ご*お様 スラムフォース170mm クランクアーム。b*t様 PHILWOOD スラム用　OBB (stainless) GXP 新